Material móvil diverso en estado de marcha:
CICLOVIA
(Vía métrica)
Origen: Ferrocarriles Vascongados
Construcción: Talleres de Durango
Año de construcción: 1950
Cedido por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Gipuzkoa
Los Ferrocarriles Vascongados contaban con un parque de ciclovías destinados a la inspección rutinaria de sus vías. Prestó servicio hasta 1980.
APISONADORA DEUTZ
Origen: Diputación de Gipuzkoa
Constructor Deutz (Alemania) Instalaciones Industriales (Bilbao)
Año de construcción: 1930
Cedido por la Diputación Foral de Gipuzkoa
Fue adquirida por la Diputación de Gipuzkoa para el servicio de carreteras. Se trata de las primeras apisonadoras con motor diesel que circularon en Euskadi. Es de destacar su interesante motor monocilíndrico. Prestó servicio hasta finales de los años sesenta.
BATEADORA
(Ancho Ibérico y Vía métrica)
Origen: TECSA
Constructor: Plasser (Suiza)
Año de construcción: 1964
Cedida por TECSA
Esta pequeña máquina fue la primera bateadora mecánica que trabajó en los ferrocarriles de Euskadi. Puede ser adaptada a los anchos de vía de Renfe y de EuskoTren.
CAMIÓN DE BOMBEROS
Origen: Ayuntamiento de San Sebastián
Constructor: Magirus
Año de construcción: 1922
Cedido por el Ayuntamiento de San Sebastián
Primitivo camión de bomberos, con motor de gasolina de cuatro cilindros y arranque manual. Cuenta con una bomba de agua y transporta una escalera que debe ser desplegada a mano. Prestó servicio hasta finales de los años cincuenta.
Locomotoras en estado de marcha
Automotores en estado de marcha
Coches de viajeros en estado de marcha
Material remolcado de mercancías en estado de marcha
Otros vehículos para el transporte urbano
Material móvil diverso en estado de marcha
Material móvil pendiente de restauración