La "ESPINAL" y la "MALLET" circularán el 14 de octubre

EL MUSEO AMPLÍA SU PARQUE

DE VAPOR CON UNA STEPHENSON

DE 1887

Las dos locomotoras de vapor que el Museo Vasco del Ferrocarril ha puesto en marcha en los tres últimos meses, la "Portugal" CP E 205 (1230 T) y la "Espinal" (020 ST), construídas en 1913 por Henschel y 1887 por Robert Stephenson, respectivamente, circularán el próximo 14 de Octubre con motivo del "VI Aniversario del Museo y IV Encuentro Internacional con los Amigos del Ferrocarril". Por ello, los seis trenes programados entre Azpeitia y Lasao se realizarán con la "Portugal" en lugar de la locomotora de 1898 "Aurrera" (130 T) construída por Nasmith Wilson.

El Curso de Tracción Vapor contó con la presencia de tres socios de BML

Diez aficionados procedentes de Cataluña, Baleares y Vizcaya, entre estos últimos, tres socios de BML, asistieron el pasado mes de agosto al V Curso de Iniciación a la Tracción Vapor que el Museo viene impartiendo desde 1994 tanto a particulares como a sociedades y asociaciones. Desde entonces han sido formadas cerca de 70 personas, de las cuales más de la mitad se integran dentro del grupo "Maquinistas y fogoneros" de la Asociación de Amigos del Museo, que colabora junto al resto de grupos de trabajo de BML en la explotación del Tren de Vapor del Valle del Urola. Como en ediciones anteriores, el curso, que tuvo una duración de seis días, se dividió al cincuenta por ciento entre clases teóricas y prácticas, estas últimas realizadas con las locomotoras inglesas "Aurrera" -(130 T) de 1898- y "Zugastieta" -(030 T) de 1888-. El programa se completó con la visita a las compañías ferroviarias METRO BILBAO y EuskoTren.

BML Berriak